Kaliforniya deniz üssündeki bir mühendislik ekibi, limanda büyük gemileri demirlemek için kullanılan ve yüzlerce ton basınca dayanması gereken direklerin yük taşıma kapasitesini test etmek için yeni bir cihaz yarattı.
ABD Donanması dünya çapında binlerce direk bulunduruyor. Bunları test etmek için, dikdörtgen şekilli ve esas olarak kare çelik borudan yapılmış yeni cihaz, babanın etrafına yerleştirildi. Ayarlanabilir payandaları iskeleye bağlıdır.
Bariyerin etrafına bir kablo yerleştirilmiştir. Ayarlanabilir traversler ve kilit pimleri, kabloyu çeşitli açılarda konumlandırır. Kabloyu çekmek için test operatörü tarafından bir hidrolik kol veya vinç (gergi) etkinleştirilir ve istenen ölçülerde babaya kuvvet uygulanır.

For their work, U.S. Patent 11,215,541, titled In-situ Bollard Tester, was assigned to the U.S. Navy on January 4, 2022. It is the first patent assigned to the Navy this year, which typically receives over 250 patents per year, and makes them available for commercialization by private companies through technology transfer agreements.
Cihazı yapan mühendisler, Port Hueneme'deki Deniz Tesisleri Mühendislik Komutanlığı'ndan. Bunlar Gerritt Lang, Elaina Ryan, Juan Carrillo, Ricardo Contreras, Zachary Harwood ve Benjamin Hulbert.
Patent başvurularına göre:
"In-situ tests are the preferred method in determining whether bollards and other mooring hardware are performing at their design capacity. There is, however, no accepted standard testing device and procedure. If a bollard is degraded, a ship's mooring line may break the bollard, resulting in damage to the ship and creating a dangerous situation.
"Past bollard test procedures have included the use of tugboats, which is dangerous and not representative of vertical mooring line angles that may cause uplift on the bollards. In this regard, there is a need for improvement to develop a safe device and procedure for testing bollards in-situ."
Interested in using this device? It's not yet available or for sale, but the newly issued 20-year utility patent can now be licensed by the Navy to private companies who can then commercialize it.
TechLink, the U.S. Navy's national partnership intermediary for technology transfer, guides companies through the licensing process. To learn more tap the contact button below.





