Dinamik Koruyucu Bariyer (DPB), yanaşan gemi ve/veya gemilerin neden olduğu kısa süreli etki için enerjiyi dağıtmak için önerilen yeni bir mekanizmaya sahip yenilikçi bir güvenlik cihazıdır.
Cihazın ana görevi, gemi hareketlerini sönümlemek ve kontrol altına almak, böylece geçen gemilerin, gelgitlerin, rüzgarın ve uzun süreli dalgaların demirleyen gemiler üzerindeki etkisini ve liman altyapısı ile oluşan sabit düşük hız etkisini ortadan kaldırmaktır. Bu, Dinamik Koruyucu Bariyerin kullanılmasının meydana gelen yapısal hasarı ortadan kaldırabileceği ve limanların ve marinaların güvenliğini artırmaya ve işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabileceği anlamına gelir.
Ek olarak, Dinamik Koruyucu Bariyer geliştiricisi, teknolojinin geleneksel direklere göre gemileri emniyete almak için daha az zaman ve buna bağlı olarak işçilik maliyetlerinde azalma gibi avantajlara sahip olduğunu iddia ediyor. Bu, kargonun transfer edilebileceği çevresel koşulların kapsamını daha da artırır. Gemileri durgun tutarak güvenliği daha da artırır, böylece günlük operasyonları basitleştirir. Sistem yanaşma sürecini hızlandırır ve iş yükünü ve manuel hat kullanımını en aza indirerek genel verimliliği artırır.
Mevcut durumda lastik çamurluklar kullanılmaktadır ve bunlar bağlama/yanma gemilerinin düşük çarpma etkisinden kaynaklanan kinetik enerjiyi biriktirerek rıhtım duvarlarında çatlaklara neden olmakta, hatta bazen ekonomik etkisi olan gemilere zarar vermektedir. DPB, rıhtım duvarlarının ve gemilerin sürekli onarımını ortadan kaldırmayı amaçlamaktadır. Ayrıca, darbeyi etkili bir şekilde azaltarak ve bu yenilikçi teknolojiyi kullanarak yükü dağıtarak, genellikle çamurlukların düzenli olarak değiştirilmesinde harcanan işçilik maliyetlerinin yanı sıra gemilerin emniyete alınması için harcanan zamanı azaltmayı da amaçlar.
