Uzun nehir suyunu kaplayan hoş yeşil rengiyle, dongjiang nehri üzerindeki yapım aşamasında olan Huixin caddesi köprüsüne, köprüye bağlı vinçler ve çelik yapı inşa edilmiştir. Bu zamanda, köprü iyi haberlerle geldi: üç yıldan fazla bir süredir birçok vatandaş Dongjiang nehri üzerindeki Huixin karayolu köprüsünü dört gözle bekliyordu ve şimdi, bu yılın sonunda trafiğe açılması bekleniyor!
Köprü inşaatı, Yangtze nehrinin kuzeyindeki Huibo caddesinden başlayıp Jiangnan caddesinde sona ermektedir. Köprü 958 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğindedir. 10 Nisan'da, muhabir, belediye bahçe işleri merkezinden, şu anda Dongjiang nehir köprüsündeki huixin caddesinin, projenin% 80'inden fazlasını tamamladığını ve sonunda trafiğe açılma durumuna ulaşması beklenen öğrendim. bu yılın. O zaman, dongjiang nehri üzerindeki huixin caddesi köprüsü huizhou köprüsü ve hesheng köprüsü üzerindeki trafik baskısını büyük ölçüde azaltacak ve vatandaşların Yangtze nehrinin kuzeyi ile Jiangnan bölgesi arasında seyahat etmeleri daha uygun olacaktır. kuzey üçüncü çevre yolu ve Zhongkai bölgesi.
Muhabir, Dongjiang nehri üzerindeki Huixin cadde köprüsünün şantiyesini ziyaret etti. Köprünün altındaki çelik sehpa boyunca yürürken, dongjiang nehri üzerindeki huixin caddesi köprüsünün yükselen iskelelerini görebilirsiniz. Gezilebilir altı ana iskele, gemilerin iskelelere çarpmasını önlemek için lastik çamurluklarla donatılmıştır.
Bay Jiang, en zor inşaatın üstesinden gelindiğini söyledi. Dongjiang nehri üzerindeki Huixin cadde köprüsünün kazık temeli inşaatı Haziran 2016'da başladı ve su altında sehpa inşaatı Ağustos ayında başladı. 2017 yılının Mayıs ayında, Dongjiang nehri üzerindeki Huixin caddesi köprüsünün ana iskelesinin ilk bölümünde çift duvarlı çelik kasa, tüm köprünün kilit kontrol düğümü projesini başlatarak sualtı platformunun inşaat aşamasına girerek başarıyla başlatıldı. Aynı zamanda tüm köprü iskelesi inşaatının en büyük zorluğudur. İnşaat suyu derinliği 24 metreye ulaşarak su basıncını çok büyük hale getirir, çelik sandık başlatılması esas olarak nehir yatağına batar, daha sonra alt sızdırmazlık inşaatı için su altı betonu dökerek, kapak inşaatı için sandık içindeki suyu dışarı pompalar. Neyse ki, mevcut sualtı kapak yapımı tamamlanmıştır. 91 iskelede halen yapım aşamasında olan 4 iskelesi bulunmaktadır.
"Daha sonra ana köprünün kapanmasının mayıs sonunda başlaması planlanıyor ve tüm köprünün kapanmasının Eylül ayı başlarında tamamlanması bekleniyor, ardından kaldırım, korkuluk ve çarpışma önleyici duvarlar vb. Bu yılın sonuna kadar trafiğe açık olması bekleniyor. ” Jiang Zhenfu dedi.
Huizhou Zhongjian belediyesinin beşinci kara yolu şirketinin müdür yardımcısı Zhu Kangwen, Huixin caddesinin Dongjiang nehri üzerindeki köprünün, Huixin caddesinin önemli bir projesi olduğunu ve vatandaşların günlük seyahatlerini çok fazla zaman harcayacaklarını belirtti.
